峰值扭矩500牛米的奔馳CLA，這才是真正的奔馳小鋼炮

隨州日?qǐng)?bào)

汽車(chē)市場(chǎng)走向發(fā)生了變化，以往的車(chē)型設(shè)計(jì)偏向于穩(wěn)重，而現(xiàn)在的車(chē)型都是往年輕時(shí)尚化設(shè)計(jì)靠攏，因?yàn)橄M(fèi)者群體發(fā)生了變化，現(xiàn)在汽車(chē)消費(fèi)的群體是那些年輕人，他們都喜歡高性能車(chē)型，車(chē)企也只能投其所好，推出普通車(chē)型基礎(chǔ)上，發(fā)布一些運(yùn)動(dòng)套件，或者在新車(chē)上用一些碳纖維材料，提升新車(chē)的性能，比如今天要說(shuō)的這款A(yù)MG CLA 45 S。

AMG是奔馳家族主打性能的車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)要比普通車(chē)型更激進(jìn)，通常會(huì)加入一些運(yùn)動(dòng)套件，性能方面提升很大，售價(jià)方面也要比普通車(chē)型高很多，此次新車(chē)推出了1款車(chē)型，售價(jià)為61.18萬(wàn)，和上一代車(chē)型相比，新車(chē)的價(jià)格漲了1.2萬(wàn)，具體有哪些變化，一起來(lái)看下。

外觀方面，新車(chē)外觀設(shè)計(jì)變化還是比較大的，之前的車(chē)型在尾部有黑色的小鴨尾設(shè)計(jì)，新款卻取消了這樣的設(shè)計(jì)，改成了一個(gè)更大的固定式尾翼，造型更激進(jìn)了。要知道，尾翼在海外是需要選裝的空氣動(dòng)力學(xué)套件，此次出現(xiàn)在新車(chē)上，也難怪新車(chē)售價(jià)上漲，有了這樣的設(shè)計(jì)，新車(chē)外觀變得更霸氣和運(yùn)動(dòng)，讓人不敢靠近。燈組方面則沒(méi)有太大變化，依舊是L型頭燈，前臉格柵還是直瀑式設(shè)計(jì)，兩側(cè)有碳纖維黑色風(fēng)刀，視覺(jué)沖擊力很大。輪胎為19英寸AMG輕合金輪轂，做了熏黑處理，內(nèi)部是紅色卡鉗，完美展現(xiàn)了高性能的一面。

內(nèi)飾部分，新車(chē)在有著全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言加持，科技感更強(qiáng)了。除了增加黃色線(xiàn)條的點(diǎn)綴，還有隨處可見(jiàn)的“AMG”標(biāo)識(shí)，賽車(chē)風(fēng)格的座椅顯得豪華和運(yùn)動(dòng)，點(diǎn)燃你強(qiáng)烈的駕駛欲望。不過(guò)日常代步這樣的座椅并不合適，因?yàn)樵O(shè)計(jì)偏向于賽道。方向盤(pán)為三幅式平底式設(shè)計(jì)，上面集成了多功能按鍵，方向盤(pán)上的Nappa皮飾／DINAMICA微纖維的運(yùn)用帶來(lái)了非常舒適的抓握感。

動(dòng)力方面，這款車(chē)依舊采用了地表最強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是8速雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為421馬力，峰值扭矩為500牛·米，零百提速時(shí)間僅為3.9秒，新車(chē)還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，日常駕駛可以體驗(yàn)飄逸的樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，新款車(chē)車(chē)型算是一次小改款，升級(jí)的地方是外觀，整車(chē)性能要比上一代車(chē)型有所提升，畢竟加入了更大的尾翼，不過(guò)新車(chē)的產(chǎn)量依舊堪憂(yōu)，在國(guó)內(nèi)加價(jià)的情況依舊會(huì)延續(xù)下來(lái)，如果有意向購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)，那么要做好加價(jià)等車(chē)的準(zhǔn)備，畢竟一些大火的車(chē)型都是需要搶購(gòu)的。

文章來(lái)源：懂車(chē)帝